Συντήρηση και αποσυναρμολόγηση/συναρμολόγηση αυτόματων-αντλιών πλήρωσης

Aug 05, 2026

Αφήστε ένα μήνυμα

Αυτή η αντλία διαθέτει απλό, αξιόπιστο και ανθεκτικό σχεδιασμό. Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, η συχνή αποσυναρμολόγηση για συντήρηση είναι γενικά περιττή. τα σφάλματα μπορούν απλά να διορθωθούν καθώς προκύπτουν.
1. Βασικοί τομείς που απαιτούν προσοχή κατά τη συντήρηση:
A. Ρουλεμάν κύλισης: Πρέπει να αντικαθίστανται όταν η φθορά φτάσει σε ένα ορισμένο επίπεδο μετά από παρατεταμένη λειτουργία.
B. Μπροστινοί και πίσω δακτύλιοι στεγανοποίησης: Πρέπει να αντικαθίστανται όταν η φθορά φτάσει σε ένα ορισμένο επίπεδο.
Γ. Μηχανική στεγανοποίηση: Γενικά, η μηχανική σφράγιση δεν πρέπει να αποσυναρμολογείται για επιθεώρηση εκτός εάν υπάρχει διαρροή. Εάν εμφανιστεί σημαντική διαρροή στη θύρα αποστράγγισης κάτω από το περίβλημα του ρουλεμάν, η μηχανική στεγανοποίηση πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και να επιθεωρηθεί. Χειριστείτε τα εξαρτήματα μηχανικής στεγανοποίησης με προσοχή κατά τη συναρμολόγηση και την αποσυναρμολόγηση. βεβαιωθείτε ότι οι επιφάνειες ζευγαρώματος είναι καθαρές, προστατέψτε τον καθρέφτη-όπως το φινίρισμα των σταθερών και περιστρεφόμενων δακτυλίων και αποφύγετε αυστηρά τις κρούσεις ή τα χτυπήματα. Η διαρροή προκαλείται κυρίως από χάραξη ή γρατσούνισμα των προσώπων του καθρέφτη του ζεύγους τριβής-όπως. Η επισκευή περιλαμβάνει το τύλιγμα των ακραίων όψεων του ζεύγους τριβής για την αποκατάσταση του φινιρίσματος του καθρέφτη. Μια άλλη αιτία διαρροής είναι η ακατάλληλη εγκατάσταση, η παραμόρφωση ή η γήρανση του δακτυλίου O-. Σε τέτοιες περιπτώσεις, ο δακτύλιος O- πρέπει να αντικατασταθεί και να επανασυναρμολογηθεί η μονάδα.
2. Ακολουθία αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης αντλίας:
A. Αφαιρέστε τον κινητήρα ή αποσυνδέστε τον σύνδεσμο.
B. Αφαιρέστε το συγκρότημα του περιβλήματος του ρουλεμάν. ελέγξτε το ακτινικό διάκενο μεταξύ της πτερωτής και του μπροστινού στεγανοποιητικού δακτυλίου και ελέγξτε το παξιμάδι της πτερωτής για χαλαρότητα.
Γ. Αφαιρέστε το παξιμάδι της πτερωτής, τραβήξτε την πτερωτή και ελέγξτε το ακτινικό διάκενο μεταξύ της φτερωτής και του πίσω στεγανοποιητικού δακτυλίου.
Δ. Χαλαρώστε τις βίδες ρύθμισης της μηχανικής τσιμούχας, τραβήξτε προς τα έξω το συγκρότημα περιστρεφόμενου δακτυλίου και επιθεωρήστε τη σύνδεση της περιστρεφόμενης και σταθερής όψης δακτυλίου καθώς και την κατάσταση της στεγανοποίησης του δακτυλίου Ο-.
E. Ξεβιδώστε τις βίδες ρύθμισης του συνδέσμου και τραβήξτε τον σύνδεσμο.
ΣΤ. Αφαιρέστε το καπάκι του άκρου του ρουλεμάν και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον άξονα της αντλίας και τα ρουλεμάν.
Ζ. Συναρμολογήστε ξανά την αντλία ακολουθώντας τα βήματα με αντίστροφη σειρά.

Αποστολή ερώτησής