1. Έλεγχοι πριν-θέση σε λειτουργία: Επιθεωρήστε τις συνδέσεις για χαλαρότητα. περιστρέψτε χειροκίνητα τον σύνδεσμο για να περιστρέψετε τον ρότορα πολλές φορές, ελέγχοντας για ομαλή περιστροφή, ασυνήθιστους θορύβους ή ανομοιόμορφη αντίσταση (για ανίχνευση ξένων αντικειμένων, λυγισμένο άξονα ή ακατάλληλη εγκατάσταση σφράγισης). Βεβαιωθείτε ότι ο θάλαμος στεγανοποίησης είναι καθαρός και έχει γεμίσει μέχρι τη μέση με Όχι{2}} λιπαντικό. βεβαιωθείτε ότι το εξωτερικό της μονάδας αντλίας είναι καθαρό. και εκτελέστε μια δοκιμή χωρίς-φορτίο της κατεύθυνσης περιστροφής.
2. Χειροκίνητη εκκίνηση: Γεμίστε την αντλία (για την αρχική εκκίνηση), ανοίξτε ελαφρά τη βαλβίδα εκκένωσης και ξεκινήστε τον κινητήρα. Μόλις αυξηθεί η πίεση και επιβεβαιωθεί ότι η μονάδα αντλίας λειτουργεί ομαλά, ανοίξτε σταδιακά τη βαλβίδα εκκένωσης για να καλύψετε τις απαιτήσεις λειτουργίας.
3. Λειτουργική παρακολούθηση: Κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας στη συχνότητα γραμμής, ελέγχετε περιοδικά και καταγράφετε μετρήσεις από το αμπερόμετρο, το βολτόμετρο, τα μανόμετρο κενού εισόδου/εξόδου και το ροόμετρο. παρακολουθήστε τη μονάδα για κανονικούς κραδασμούς, θόρυβο και αύξηση θερμοκρασίας. και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει σημαντική διαρροή καυσίμου αεροσκαφών στη τσιμούχα του άξονα.
4. Κανονική διακοπή λειτουργίας: Κλείστε τη βαλβίδα εκκένωσης για να μειώσετε το φορτίο της αντλίας και μετά σταματήστε τον κινητήρα.
Συνθήκες διακοπής λειτουργίας έκτακτης ανάγκης: